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美國空軍計畫採購84架新直升機，以取代服役超過40年的UH-1N直升機，包括波音(Boeing)與洛克希德?馬汀(Lockheed Martin)公司都將投入競標。
根據美國「國防新聞」(Defense News)報導，波音公司與義大利李奧納多(Leonardo)公司合作，以熱門機種AW139為基礎而研發，推出MH-139直升機。波音公司在3日發表會上表示，MH-139操作成本更低、更加可靠、穩定性更好。以30年的服役壽限推估，波音公司預估可以比對手省下10億美元成本。
李奧納多生產的AW139最多能夠搭載15名乘員，為生產超過900架的熱銷機種，在250個政府單位、軍方、民間組織使用，包括瑞典、英國、阿曼、挪威、美國(紐澤西、加州警局)、卡達、俄羅斯、馬來西亞、日本、義大利、香港等國政府單位與民間航空公司均有操作。
洛馬集團所屬的賽考斯基(Sikorsky)公司推出HH-60黑鷹(Black Hawk)直升機投標，參與投標的HH-60機型添加救難用吊掛絞盤與電光傳感器。洛馬表示，自從2011年開始，美國空軍已經在操作黑鷹直升機。
HH-60能夠載運9名全副武裝的士兵。由於美國軍方已有豐富的黑鷹直升機操作經驗，加上政治上傾向優先採購國產直升機，因此一般預料黑鷹直升機贏得美國空軍合約的勝算比較高。
有趣的是，美國空軍新一代教練機(T-X)在李奧納多-雷神(Raytheon)、諾斯羅普·格魯曼(Northrop Grumma)團隊相繼退出競標後，也呈現波音對決洛馬的態勢。
▲洛馬集團所屬賽考斯基(Sikorsky)公司的黑鷹(Black Hawk)直升機。（圖／洛克希德?馬汀）
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旺報【記者陳建瑜╱綜合報導】
面對美國總統川普一連串爭議，白宮前官員指出，美中關係需要在經濟、北韓問題及軍事關係上「重新校準」，否則美中關係將增加摩擦風險。美國學者也認為，美中關係需要重新校準，但挑戰「一中政策」無異於玩火。學者告誡川普，中國仍有能力做出意外之舉，包括採取意外的軍事行動。
美國之音2日報導，小布希政府時期特別助理兼國安會東亞事務高級主任韋德寧（Dennis Wilder）指出，美中關係中存在不對等的現象，尤其是經貿領域，中國沒有對美國對等開放市場。美中還有北韓問題及兩軍關係都需要調整，尤其中國軍隊正在走向全球，更可能與美軍在地理上更為接近，從而增加發生摩擦的風險。
中國問題專家藍普頓則指出，美中在很多領域存在不對等，因此需要重新校準，但在「一中政策」刺激中國，套句1950年代的話，「就是在玩火」。針對中國是否會就「一中政策」談判，他直言：「這是幻想」。
他強調，北京任何時候都不會就此原則討價還價，尤其不會在北京召開十九大敏感時期這樣做，因為此時北京更不可能在台灣問題上示弱。
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