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寶貝說他同事也有買 ,兩個禮拜下來感覺真的很不錯喔!!
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果然不出我所料!評價真的很nice耶...(這讓我更加堅定購買的省錢妙招決心了!)
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商品訊息功能
商品訊息描述
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商品特色
◆ 電子手把開關設定，操作不彎腰
◆ 無段式變速吸力調整，吸力大小隨心控制
◆ 自滾式渦輪滾刷地板吸頭，輕鬆刷除吸起灰塵
◆ 強力渦旋氣流式集塵方式，吸力超強不減弱
◆ 免耗材，1.5L吸塵盒，可水洗、集塵桶清除，一鍵ｏｋ
◆ 可水洗式HEPA濾網，不造成二次空氣汙染
◆ 可水洗式高性能海綿、網狀濾心、方便好清潔
◆ 超彈性軟管設計，隨意伸展，不糾結
◆ 輕巧外觀設計，好拿好收納
◆ 電源線長4.5M，自動收線裝置
商品訊息特點
| 品牌名稱 | |
|---|---|
| 機型 |
|
◎ 型號 : TVC-D1200H
◎ 產品重量 :6KG
◎ 消耗功率：1200W
◎ 尺寸：475 x 270 x 280 (mm)
活動產品
| 保固期 |
1年保固期一年保固 |
|---|
熱銷
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
SBL超級籃球聯賽在18日公布年度最佳5人，達欣不愧為例行賽龍頭霸主，陣中有2名球員入選，是本獎項最大贏家。
年度最佳洋將布拉（Sim Bhullar）的入選是理所當然，本季出賽28場比賽，場均可攻下20.5分、15.6籃板、2.7阻攻，投籃命中率高達68.5%，是達欣例行賽稱霸的最大支柱。
另一位入選的達欣球員是周儀翔，本季出賽29場比賽，平均可以攻下15.2分、4.9籃板、3.1助攻，是本土球員中平均得分最高的球員，本季也多次在關鍵時刻展現接管比賽的能力，大有要連莊MVP的氣勢。
富邦前鋒蔡文誠是生涯第3度入選年度最佳5人，本季出賽28場，場均攻下13.4分、6.6籃板、1.8助攻，從璞園轉戰富邦，蔡文誠「本土洋將」的實力不減，依然在場上神出鬼沒，總是能在關鍵時刻有所發揮。
裕隆射手呂政儒則是繼上季後連續第2年獲選為最佳5人，本季出賽25場，場均11.8分、3.8籃板、1.2助攻的成績雖不若上季理想，但招牌三分球命中率34.9%依然相當夠水準，本季也完成生涯4千分里程碑。
最後一位是生涯首度入選的台銀「小跑車」李維哲，本季出賽28場，場均成績12.1分、3.4籃板、3.6助攻，雖然台銀戰績不甚理想，排名墊底無緣季後賽，但若沒有李維哲的亮眼表現，台銀成績恐怕會更加慘澹。
（中央社記者趙麗妍台中5日電）中捷綠線首列電聯車今天自日本船運抵台中港。北市捷運局副局長余念梓1月初曾率隊前往川崎重工(KHI)進行原型車組裝完成後檢驗及測試，列車2月1日由日本經海上啟航抵台。
負責代為工程施作的北市捷運局表示，台中捷運綠線目前工程進度近7成。電聯車將如期如質地奔馳在軌道上，讓臺中第一條捷運系統為都會區民眾提供便捷的乘車服務。
北市捷運局說明，KHI是一具有高度專業的電聯車製造公司，先後參與台北捷運淡水、新莊、蘆洲、信義及松山等路線電聯車製造。中捷綠線共採購18列電聯車，每列車由2節車廂組成，車廂間設有車間走道連通可供旅客通行，每節車廂長度約22.17公尺、寬度約2.98公尺、高度約3.78公尺，列車總長度約44公尺，載客量約為536人(每節車廂約268人)。
車輛型式採鋼軌鋼輪，車體材質為不銹鋼，營運速度平均35公里/小時，最高營運速度約每小時70公里，採全自動無人駕駛。
車廂外觀以「新芽綻放」，內裝以「清亮、簡輕」為設計概念，車頭呈流線型，優美流暢的線條刻劃出輕快的印象，搭配車窗及綠色飾條，使電聯車更具現代感，充份表現出日本細緻的工業設計；後續運抵臺中捷運綠線北屯機廠，經整備後，將開始進行一系列電聯車功能測試與驗證。
中捷綠線全線長16.7公里，共設置1座地面機廠、16座高架車站、2座地面車站，共計18座車站，沿線經松竹路、北屯路、文心路及建國路，到達高鐵烏日站，穿越大台中6大行政區(烏日區、南區、南屯區、西屯區、北區、北屯區)，並與台鐵松竹站、大慶站及烏日站連通轉乘，烏日站區更與台鐵、折價卷高鐵形成三鐵轉乘。1060205
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